Кого волнует каким транспортом алкоголики из пункта А приехали к другим алкоголикам в пункт В....
от этого они(группа алкоголиков) не перестала быть группой алкоголиков ....
но как группе АА ей необходимо придерживаться традиций для сохранения Единства.
12.личная анонимность(не называем полных имен фамилий)
11.анонимность в СМИ(просим не показывать лица) стараемся не агитировать.
10.не спорим по вопросам касающихся какой либо другой деятельности.
9.не создаем жесткого управления автопробега личностью Командора ...
все в автопробеге должно решаться групповым сознанием-итоговое собрание в конце дня...
Свернутый текст
но во время движения колонны по автострадам руководство Командора единолично.
(желательно рация в первой и последней автомашине колонны настроенная на отдельный канал)
(желательно рация в первой и последней автомашине колонны настроенная на отдельный канал)
8.Ни в коем случае "не лечим друг друга" профессионально... и никого другого...
Свернутый текст
тем более не выступаем с этими вопросами в обществе..Не критикуем другие методы
Помним АА-не панацея.Не критикуем наркологов и кодировщиков.
Единство и Любовь невозможно там где один человек считает себя выше другого
Помним АА-не панацея.Не критикуем наркологов и кодировщиков.
Единство и Любовь невозможно там где один человек считает себя выше другого
7.Самообеспечение мероприятия под названием автопробег-добровольные взносы в шляпу на книги и буклеты(по решению группового сознания на флаги, значки, футболки и т.д.)
Свернутый текст
Был печальный опыт раскола автопробега, когда с нас пытались взять обязательный взнос
В результате нас даже исключили из автопробега!
Проведя собрание мы успокоились и поняли что из АА нас никто не может исключит..
Утром дружно пошли в наркологию..и далее волею судеб получилось так что наша машина шла по городам области впереди "официального автопробега" из которого нас исключили...все "лавры" радио и ТВ достались нам...после этого меня и прозвали В.К.
Это не касается личных затрат каждого экипажа в отдельности, затрат на горючее,гостинницы, продукты питания и т.д. Обычно это все делится на равные части по факту затрат на всех членов экипажа.
Но это никак не относиться к довровольным взносам по 7 традиции
В результате нас даже исключили из автопробега!
Проведя собрание мы успокоились и поняли что из АА нас никто не может исключит..
Утром дружно пошли в наркологию..и далее волею судеб получилось так что наша машина шла по городам области впереди "официального автопробега" из которого нас исключили...все "лавры" радио и ТВ достались нам...после этого меня и прозвали В.К.
Это не касается личных затрат каждого экипажа в отдельности, затрат на горючее,гостинницы, продукты питания и т.д. Обычно это все делится на равные части по факту затрат на всех членов экипажа.
Но это никак не относиться к довровольным взносам по 7 традиции
6.Возить символику автопробега АА желательно только в рамках этого автопробега...
Свернутый текст
Представьте что может быть если например на авто украшенным символикой АА приедет в Мюнхен на Октоберфест или на съезд какого либо политического движения.
5.Основная цель автопробега -донести идеи до тех кто еще страдает
Свернутый текст
Планируются походы в наркологии, общение непосредственно с теми кто еще страдает, поддержка одиночек АА, налаживаются связи с общественностью.
Рыбалка и поездка на пляж , собирание грибов и ягод,вечерние песни у костра , походы в музеи не являются целью автопробега...
Но не возбраняются..
Рыбалка и поездка на пляж , собирание грибов и ягод,вечерние песни у костра , походы в музеи не являются целью автопробега...
Но не возбраняются..
4 Высшие полномочия в принятие решений принадлежат группе АА в автопробеге..
Свернутый текст
Группа Автопробега создает свой Комитет автопробега где предварительно все решает-выбор маршрута, финансовое планирование,приобретение книг и буклетов,налаживание контактов с общественностью , бронирование гостинниц и т.д. Обязанности в Комитете распределяются заранее.Комитет может просит помощи у других групп и структур обслуживания.
3.Единственное условие участие желание не пить(и личные возможности для участия)
Свернутый текст
У нас есть опыт когда люди приезжали на электричке присоединялись для поддержки к автопробегу на момент похода в наркологию и также уезжали вечером домой
(они были полноправными членами группы АА автопробега и участвовали в принятии решений )
Иногда брали в пробег новичков и по решению группы на полное обеспечение.
(они были полноправными членами группы АА автопробега и участвовали в принятии решений )
Иногда брали в пробег новичков и по решению группы на полное обеспечение.
2.Помним что в делах автопробега есть Высший авторитет..... это любящий нас Бог.
Свернутый текст
Посредством проведения каждый вечер итогового собрания группы автопробега нами руководит групповой разум..и Командор становиться исполнителем воли группы(прокладывает маршрут в случае непредвиденных обстоятельств руководствуясь волей группы
1.Только при выполнении вышеуказанных условий возможно сохранение Единства..от этого зависит благополучное прохождение автопробега..но личное благо одного члена АА по значимости не должно быть ниже общего блага.
Свернутый текст
Решили мы как то как и положено алкоголикам "догнаться"....
будучи вечером в одном городе N махнуть дальше в другой город ..
приняли решение группой на собрании "Итоги дня" что всю ночь будем ехать дальше
(ранее это не входило в планы автопробега)
Один член нашей группы высказался против..как вариант ссадить бунтаря с корабля-отправить домой на электричке...Пошли споры ..чуть не утратили Единство..
открыли 12х12 расширенную форму 1 Традиции и поняли что ради блага всех??? не можем поступиться благом одного человека..
Поехали домой мир и любовь в автопробеге были сохранены..
будучи вечером в одном городе N махнуть дальше в другой город ..
приняли решение группой на собрании "Итоги дня" что всю ночь будем ехать дальше
(ранее это не входило в планы автопробега)
Один член нашей группы высказался против..как вариант ссадить бунтаря с корабля-отправить домой на электричке...Пошли споры ..чуть не утратили Единство..
открыли 12х12 расширенную форму 1 Традиции и поняли что ради блага всех??? не можем поступиться благом одного человека..
Поехали домой мир и любовь в автопробеге были сохранены..
Спустя 14 минут, 59 секунд (14.02.2013 - 07:55) Великий Комбинатор написал(а):
Ваш опыт... ваши предложения..
Может совместными усилиями , используя наш опыт(в том числе и печальный )
создадим "Памятку по автопробегу АА" на основании наших Традиций ?
Страна у нас большая... на троллебусе идеи не донесешь/не довезешь...
Может совместными усилиями , используя наш опыт(в том числе и печальный )
создадим "Памятку по автопробегу АА" на основании наших Традиций ?
Страна у нас большая... на троллебусе идеи не донесешь/не довезешь...
Спустя 21 минуту, 12 секунд (14.02.2013 - 08:17) Mike62 написал(а):
Если в каком-то городе уже есть АА, то какой смысл туда ехать, туда уже донесено
Спустя 8 минут, 48 секунд (14.02.2013 - 08:25) Великий Комбинатор написал(а):
Mike62
Сейчас в России официально насчитывается 1095 городов
групп АА 300 из них 80 Москва 50 Питер допустим примерно 30 еще по большим городам
1095-130(с главной страницы)=примерно 965!!! городов куда не ступала ногачеловекаалкоголика....
Не будем пока говорить о поселках городского типа и деревнях..
Купи карту и посмотри..... за МКАД оказывается тоже есть жизнь..
В Твери городе- миллионнике Саша бывает сидит на группе один...
ходит один в наркологию... и так почти 5 лет..
Поддержки нет..
(группа зарегистрирована 13 лет назад)
а в Москве (160 км) сидят друг у друга на головах и стоят в коридоре ...
Бедные москвичи.... ни- у кого наверно нет авто...
Зато Комитетов Окружных Районных Региональных , фондов(уже 2 шт) и интергрупп немеряно..
и все заседают.. заседают за принципы обслуживания звиздят и звиздят..
Это я к тому что есть ли смысл ехать...если уже все донесено...
p/s/ Фенечка кстати приехала тогда к нам в Тверь на электричке
но с Питера поддерживать Тверь чесслово нереально..
Сейчас в России официально насчитывается 1095 городов
групп АА 300 из них 80 Москва 50 Питер допустим примерно 30 еще по большим городам
1095-130(с главной страницы)=примерно 965!!! городов куда не ступала нога
Не будем пока говорить о поселках городского типа и деревнях..
Купи карту и посмотри..... за МКАД оказывается тоже есть жизнь..
В Твери городе- миллионнике Саша бывает сидит на группе один...
ходит один в наркологию... и так почти 5 лет..
Поддержки нет..
(группа зарегистрирована 13 лет назад)
а в Москве (160 км) сидят друг у друга на головах и стоят в коридоре ...
Бедные москвичи.... ни- у кого наверно нет авто...
Зато Комитетов Окружных Районных Региональных , фондов(уже 2 шт) и интергрупп немеряно..
и все заседают.. заседают за принципы обслуживания звиздят и звиздят..
Это я к тому что есть ли смысл ехать...если уже все донесено...
p/s/ Фенечка кстати приехала тогда к нам в Тверь на электричке
но с Питера поддерживать Тверь чесслово нереально..
Спустя 7 минут, 14 секунд (14.02.2013 - 08:33) OSTAP написал(а):
Да, успоко-о-о-о-о-о-о-ойся...! Подогнать под Традиции АА можно все что угодно, главное не сделать из автопробегов "ЗЕКовский этап"! "Назвался груздем полезай в кузов", думай, создавай необходимый документ и выкладывай на всеобщее согласование АА уже подготовленный проект!
Спустя 6 дней, 13 часов, 12 минут, 51 секунду (20.02.2013 - 21:45) Гарик написал(а):
Великий Комбинатор
Привет ! Все о чем ты пишешь , прописано в регламенте "Северной Подковы". Насколько мне известно, регламент взяли многие на вооружение и пользуются им(изменив название). Тебе выслать на почту ? Может тебе понравится не все, но многое. Все , о чем ты пишешь используется и карелами и архангелогородцами и вологодскими и т.д....
Привет ! Все о чем ты пишешь , прописано в регламенте "Северной Подковы". Насколько мне известно, регламент взяли многие на вооружение и пользуются им(изменив название). Тебе выслать на почту ? Может тебе понравится не все, но многое. Все , о чем ты пишешь используется и карелами и архангелогородцами и вологодскими и т.д....
Спустя 26 минут, 24 секунды (20.02.2013 - 22:12) OSTAP написал(а):
Гарик
Я понял, что Юран говорит про официальный документ для всех российских АА, одобренный конференцией АА, которго ещё нет!
Я понял, что Юран говорит про официальный документ для всех российских АА, одобренный конференцией АА, которго ещё нет!
Спустя 1 час, 33 минуты, 56 секунд (20.02.2013 - 23:46) Гарик написал(а):
OSTAP
Это круто конечно, но надо ли так заорганизовывать ?
Это круто конечно, но надо ли так заорганизовывать ?
Спустя 48 минут, 3 секунды (21.02.2013 - 00:34) OSTAP написал(а):
Гарик
Ему видно надоть!!!!
Ему видно надоть!!!!
Спустя 34 минуты, 24 секунды (21.02.2013 - 01:08) all ex написал(а):
Спустя 3 часа, 58 минут, 35 секунд (21.02.2013 - 05:07) Великий Комбинатор написал(а):
Гарик
Мы этим пользуемся
В документе к сожалению некоторым "служакам" не видно привязки к Традициям...
Общие положения.
Настоящий регламент разработан в Оргкомитете по подготовке ... Питерского Форума АА на колесах (автопробега) и устанавливает организационную структуру Форума, права и обязанности его участников. Участником автопробега считается каждый желающий, согласный с Регламентом, маршрутом и внесший регистрационный взнос. Размер взноса определяет Оргкомитет. Он же устанавливает время и место 1 Большого Собрания участников, которое до избрания Командора ведет председатель Оргкомитета. На этом Собрании выбирается Исполнительный Комитет (ИК), принимающий полномочия и средства от Оргкомитета. ИК выбирает Командора, а при следовании несколькими колоннами – Заместителей Командора и представляет их Большому Собранию. Командор совместно с ИК распределяет обязанности.
Большое Собрание.
Большое Собрание имеет статус открытого собрания АА, является высшим органом Форума и может принимать решения по любому вопросу. Решения принимаются большинством голосов участников автопробега, а для изменения маршрута, графика, переизбрания Командора требуется 2/3 голосов. Большое Собрание созывается Командором или большинством голосов участников. На заключительном Большом Собрании подводятся итоги автопробега.
Исполнительный Комитет Форума.
Во время движения колонны члены ИК помогают Командору в руководстве, на стоянках решают организационные вопросы (размещение, питание, пожарная безопасность, при необходимости – ночные дежурства). ИК ответственен за распорядок дня Форума и 7 традицию, для чего предусматриваются должности казначея (по числу колонн). Члены ИК, совместно с местными группами АА, организуют работу по 12 шагу.
Командор (Заместитель Командора).
Командор Форума должен иметь представление о правилах и ограничениях на трассе автопробега, детально знать маршрут (километраж, состояние дорог, места стоянок и т. д.), Регламент и распорядок дня, быть опытным водителем и, желательно, участником аналогичных мероприятий. Командор представляет Форум перед общественностью и местными властями и непосредственно руководит автопробегом между Большими Собраниями. Во время движения колонны Командор вправе решить любой вопрос организации автопробега, заслушав мнения членов ИК, водителей и участников, а в ситуациях, требующих быстрого принятия решения – единолично. По вопросам движения колонны Командор может принимать решения, противоречащие мнению большинства. Распоряжения по этим вопросам обязательны для всех участников автопробега в т. ч. требование покинуть колонну и исключение из пробега. Исключенный участник автопробега имеет право обратиться к Большому Собранию, решение которого считается окончательным.
Права и обязанности участников Форума.
Участники автопробега имеют право:
Получить отличительный знак автопробега. Участвовать в Больших Собраниях, группах, всех мероприятиях Форума. Предлагать и обсуждать меры по улучшению проведения автопробега.
Участники автопробега обязаны:
Выполнять решения Больших Собраний, ИК, а во время движения колонны – распоряжения Командора и водителя своего экипажа. При смене экипажа ставить в известность своего водителя. В продолжение Форума не употреблять вещества, изменяющие сознание. Знать и выполнять положения Регламента и распорядок дня, иметь при себе необходимые принадлежности (рекомендуемый список прилагается) и сумму денег, примерный минимум которой устанавливается Оргкомитетом. Прекращение участия в автопробеге на любом этапе не предусматривает возврат регистрационного взноса. Соблюдать традиции АА и правила поведения в обществе, выбирать места для активного отдыха и ночных групп так, чтобы не мешать другим участникам. Не рекомендуется участие в Форуме детей в возрасте до 15 лет.
Водители, отвечающие за жизнь и безопасность членов экипажа, обязаны:
Перед началом автопробега сделать полное техническое обслуживание автомобиля. Ежедневно, перед стартом, осмотреть автомобиль. Иметь комплект инструментов, а также подробный маршрут с указанием километража, стоянок и т. д. Всегда знать о местонахождении всех членов своего экипажа. Следовать в колонне согласно бортовому № или распоряжению Командора; обо всех неполадках и происшествиях, могущих вызвать отклонение экипажа от графика, немедленно информировать Командора. Самовольное оставление колонны не влечет за собой изменение графика движения. Присутствовать при ежедневном подведении итогов. Сформировать экипаж по собственному выбору. Не допускается давление на водителя со стороны (включая Командора) с целью изменить экипаж.
7 традиция Форума.
Самофинансирование Форума основано на добровольных пожертвованиях и регистрационных взносах, вносимых будущими участниками автопробега в Оргкомитет. После избрания ИК средства передаются казначею Форума. При проведении собраний в местах, где есть группы АА, собранные на них пожертвования (7 традиция) делятся поровну между автопробегом и принимающей стороной. Заключительное Большое Собрание заслушивает отчет казначея и выбирает Координатора, осуществляющего хранение оставшихся средств до передачи их Оргкомитету по подготовке 3 Форума.
Личная дисциплинированность, ответственность, соблюдение традиций АА и Регламента Форума помогут нам преодолеть возможные трудности на пути донесения наших идей, всестороннего общения и полноценного отдыха.
С Богом, и в добрый путь!
а я предлагаю сделать просто Памятку...
и выдавать ее каждому члену автопробега.
Ну и тем служакам которые беспокоятся что Традиции будут нарушены без их "чуткого" руководства
Мы этим пользуемся
В документе к сожалению некоторым "служакам" не видно привязки к Традициям...
Регламент
Общие положения.
Настоящий регламент разработан в Оргкомитете по подготовке ... Питерского Форума АА на колесах (автопробега) и устанавливает организационную структуру Форума, права и обязанности его участников. Участником автопробега считается каждый желающий, согласный с Регламентом, маршрутом и внесший регистрационный взнос. Размер взноса определяет Оргкомитет. Он же устанавливает время и место 1 Большого Собрания участников, которое до избрания Командора ведет председатель Оргкомитета. На этом Собрании выбирается Исполнительный Комитет (ИК), принимающий полномочия и средства от Оргкомитета. ИК выбирает Командора, а при следовании несколькими колоннами – Заместителей Командора и представляет их Большому Собранию. Командор совместно с ИК распределяет обязанности.
Большое Собрание.
Большое Собрание имеет статус открытого собрания АА, является высшим органом Форума и может принимать решения по любому вопросу. Решения принимаются большинством голосов участников автопробега, а для изменения маршрута, графика, переизбрания Командора требуется 2/3 голосов. Большое Собрание созывается Командором или большинством голосов участников. На заключительном Большом Собрании подводятся итоги автопробега.
Исполнительный Комитет Форума.
Во время движения колонны члены ИК помогают Командору в руководстве, на стоянках решают организационные вопросы (размещение, питание, пожарная безопасность, при необходимости – ночные дежурства). ИК ответственен за распорядок дня Форума и 7 традицию, для чего предусматриваются должности казначея (по числу колонн). Члены ИК, совместно с местными группами АА, организуют работу по 12 шагу.
Командор (Заместитель Командора).
Командор Форума должен иметь представление о правилах и ограничениях на трассе автопробега, детально знать маршрут (километраж, состояние дорог, места стоянок и т. д.), Регламент и распорядок дня, быть опытным водителем и, желательно, участником аналогичных мероприятий. Командор представляет Форум перед общественностью и местными властями и непосредственно руководит автопробегом между Большими Собраниями. Во время движения колонны Командор вправе решить любой вопрос организации автопробега, заслушав мнения членов ИК, водителей и участников, а в ситуациях, требующих быстрого принятия решения – единолично. По вопросам движения колонны Командор может принимать решения, противоречащие мнению большинства. Распоряжения по этим вопросам обязательны для всех участников автопробега в т. ч. требование покинуть колонну и исключение из пробега. Исключенный участник автопробега имеет право обратиться к Большому Собранию, решение которого считается окончательным.
Права и обязанности участников Форума.
Участники автопробега имеют право:
Получить отличительный знак автопробега. Участвовать в Больших Собраниях, группах, всех мероприятиях Форума. Предлагать и обсуждать меры по улучшению проведения автопробега.
Участники автопробега обязаны:
Выполнять решения Больших Собраний, ИК, а во время движения колонны – распоряжения Командора и водителя своего экипажа. При смене экипажа ставить в известность своего водителя. В продолжение Форума не употреблять вещества, изменяющие сознание. Знать и выполнять положения Регламента и распорядок дня, иметь при себе необходимые принадлежности (рекомендуемый список прилагается) и сумму денег, примерный минимум которой устанавливается Оргкомитетом. Прекращение участия в автопробеге на любом этапе не предусматривает возврат регистрационного взноса. Соблюдать традиции АА и правила поведения в обществе, выбирать места для активного отдыха и ночных групп так, чтобы не мешать другим участникам. Не рекомендуется участие в Форуме детей в возрасте до 15 лет.
Водители, отвечающие за жизнь и безопасность членов экипажа, обязаны:
Перед началом автопробега сделать полное техническое обслуживание автомобиля. Ежедневно, перед стартом, осмотреть автомобиль. Иметь комплект инструментов, а также подробный маршрут с указанием километража, стоянок и т. д. Всегда знать о местонахождении всех членов своего экипажа. Следовать в колонне согласно бортовому № или распоряжению Командора; обо всех неполадках и происшествиях, могущих вызвать отклонение экипажа от графика, немедленно информировать Командора. Самовольное оставление колонны не влечет за собой изменение графика движения. Присутствовать при ежедневном подведении итогов. Сформировать экипаж по собственному выбору. Не допускается давление на водителя со стороны (включая Командора) с целью изменить экипаж.
7 традиция Форума.
Самофинансирование Форума основано на добровольных пожертвованиях и регистрационных взносах, вносимых будущими участниками автопробега в Оргкомитет. После избрания ИК средства передаются казначею Форума. При проведении собраний в местах, где есть группы АА, собранные на них пожертвования (7 традиция) делятся поровну между автопробегом и принимающей стороной. Заключительное Большое Собрание заслушивает отчет казначея и выбирает Координатора, осуществляющего хранение оставшихся средств до передачи их Оргкомитету по подготовке 3 Форума.
Личная дисциплинированность, ответственность, соблюдение традиций АА и Регламента Форума помогут нам преодолеть возможные трудности на пути донесения наших идей, всестороннего общения и полноценного отдыха.
С Богом, и в добрый путь!
а я предлагаю сделать просто Памятку...
и выдавать ее каждому члену автопробега.
Ну и тем служакам которые беспокоятся что Традиции будут нарушены без их "чуткого" руководства
Спустя 38 минут, 46 секунд (21.02.2013 - 05:46) Сергей С. написал(а):
Мне кажется нужно четко разделять Собрания АА и встречи по 12 шагу в процессе всего пробега и собственно сам пробег как мероприятию по перемещению людей.
Массовый проезд - мероприятие повышенной опасности и для общего блага необходимо, чтобы оно осуществлялось как в армии, а не как в АА. Билл в 5 традиции четко писал, что не надо вешать на АА то, что ему не свойственно. Например, заниматься бизнесом - содержать больницы и клубы. Много кухарок угробят блюдо. Всем этим занимаются отдельные люди, которые, чаще всего, являются членами АА. Когда мы выбираем и готовим тур. базу мы занимаемся бизнесом, а не АА. Когда колонна машин едет из города в город, там должно быть единоначалие и подчинение принятому порядку.
А традиции - это когда мы приехали на место, проводим собрание и следим за соблюдением 11, 10, 6, 12 традиций. Ну и всех остальных, которые касаются конкретно этого собрания. И т.д.
Массовый проезд - мероприятие повышенной опасности и для общего блага необходимо, чтобы оно осуществлялось как в армии, а не как в АА. Билл в 5 традиции четко писал, что не надо вешать на АА то, что ему не свойственно. Например, заниматься бизнесом - содержать больницы и клубы. Много кухарок угробят блюдо. Всем этим занимаются отдельные люди, которые, чаще всего, являются членами АА. Когда мы выбираем и готовим тур. базу мы занимаемся бизнесом, а не АА. Когда колонна машин едет из города в город, там должно быть единоначалие и подчинение принятому порядку.
А традиции - это когда мы приехали на место, проводим собрание и следим за соблюдением 11, 10, 6, 12 традиций. Ну и всех остальных, которые касаются конкретно этого собрания. И т.д.
Спустя 3 часа, 1 минуту, 9 секунд (21.02.2013 - 08:47) OSTAP написал(а):
Великий Комбинатор
Сергей С.
Во-первых, единоначальник единоначальнику рознь, и тем более в АА групповое сознание рулит, т.е. любящий Б-г! Назовем его мягше, - координатор, тем более, что он необязательно должен быть из тех, кто организует этот пробег (разработчик маршрута, куратор организации встреч и связи с администрацией населенного пункта, казначей пробега и т.д.) или у кого авто за 2 млн. рублей... По мне, чтобы координатором автопробега был неалкоголик. Ну, это понятно! А выбирают координатора только члены отдельно взятого автопробега...
Юрий, так что работайте, РАБОТАЙТЕ!!!
Сергей С.
Во-первых, единоначальник единоначальнику рознь, и тем более в АА групповое сознание рулит, т.е. любящий Б-г! Назовем его мягше, - координатор, тем более, что он необязательно должен быть из тех, кто организует этот пробег (разработчик маршрута, куратор организации встреч и связи с администрацией населенного пункта, казначей пробега и т.д.) или у кого авто за 2 млн. рублей... По мне, чтобы координатором автопробега был неалкоголик. Ну, это понятно! А выбирают координатора только члены отдельно взятого автопробега...
Юрий, так что работайте, РАБОТАЙТЕ!!!
Спустя 3 часа, 11 минут, 34 секунды (21.02.2013 - 11:58) Сергей С. написал(а):
OSTAP
Великий Комбинатор
Попробую показать на примере:
Дважды мне довелось организовывать автобусные проездки Иркутск - Улан-Батор в Монголию на их Конвенции.
Что в этом было от АА, а что - нет.
Первая поездка в 2006 году совмещала доставку 10 членов АА из Иркутска, Ангарска и Красноярска в Монголию на мероприятие АА, само мероприятие и доставку обратно наших 10 членов АА и ген. менеджера GSO и руководителя межународного отдела из США. На обратном пути мы провели собрание АА в Улан-Удэ, что положило начало деятельности АА в Бурятии.
Когда я организовывал поездку, я действовал как бесплатная тур. фирма. Договаривался об оплате, выбирал маршрут, собирал деньги, делал визы в ген. консульстве. Можно заказать весь тур профессионалам и не мучиться, но будет дороже и, соответсвенно народу поедет меньше (если по таким вообще ценам поедут). Для американцев оплата за автобус была не дороже билетов и для них это как перемещение на самолете.
Второй раз в 2010 году все было аналогично, только без американцев. Опять - визы, автобус, получение письма от администрации, чтобы без очереди проехать границу. Ну и пришлось решать вопросы с контрабандой наших наемных водителей на обратном пути.
Таким образом, была транспортировка 22 членов АА из России в Монголию и обратно и были мероприятия АА - Конвенция в национальном парке Горкхи-Тэрелж, Участие наблюдателями в Конференции АА Монголии, собрание в городе Кяхта, встреча с администрацией г. Кяхта.
Великий Комбинатор
Попробую показать на примере:
Дважды мне довелось организовывать автобусные проездки Иркутск - Улан-Батор в Монголию на их Конвенции.
Что в этом было от АА, а что - нет.
Первая поездка в 2006 году совмещала доставку 10 членов АА из Иркутска, Ангарска и Красноярска в Монголию на мероприятие АА, само мероприятие и доставку обратно наших 10 членов АА и ген. менеджера GSO и руководителя межународного отдела из США. На обратном пути мы провели собрание АА в Улан-Удэ, что положило начало деятельности АА в Бурятии.
Когда я организовывал поездку, я действовал как бесплатная тур. фирма. Договаривался об оплате, выбирал маршрут, собирал деньги, делал визы в ген. консульстве. Можно заказать весь тур профессионалам и не мучиться, но будет дороже и, соответсвенно народу поедет меньше (если по таким вообще ценам поедут). Для американцев оплата за автобус была не дороже билетов и для них это как перемещение на самолете.
Второй раз в 2010 году все было аналогично, только без американцев. Опять - визы, автобус, получение письма от администрации, чтобы без очереди проехать границу. Ну и пришлось решать вопросы с контрабандой наших наемных водителей на обратном пути.
Таким образом, была транспортировка 22 членов АА из России в Монголию и обратно и были мероприятия АА - Конвенция в национальном парке Горкхи-Тэрелж, Участие наблюдателями в Конференции АА Монголии, собрание в городе Кяхта, встреча с администрацией г. Кяхта.
Спустя 7 минут, 4 секунды (21.02.2013 - 12:05) шимоза написал(а):
Спустя 19 минут, 33 секунды (21.02.2013 - 12:25) Великий Комбинатор написал(а):
шимоза
Это не я откручивал голову твоему термосу...
Вот так всегда все шишки достаются мне как Предводителю дворянства
Едьте теперь сами куда хотите...
Ты по программе не фига не работаешь....
злопамятный ты очень
а спонсор у тебя есть?
а на каком ты сейчас Шаге ?
А Традиции и Принципы обслуживания изучил?
А что говорит "Руководство по обслуживанию" когда происходит порча личного имущества во время мероприятия АА?
p/s и 9 шаг не сделать не фига...
таких древних китайских термосов нигде уже не производят
Это не я откручивал голову твоему термосу...
Вот так всегда все шишки достаются мне как Предводителю дворянства
Едьте теперь сами куда хотите...
Ты по программе не фига не работаешь....
злопамятный ты очень
а спонсор у тебя есть?
а на каком ты сейчас Шаге ?
А Традиции и Принципы обслуживания изучил?
А что говорит "Руководство по обслуживанию" когда происходит порча личного имущества во время мероприятия АА?
p/s и 9 шаг не сделать не фига...
таких древних китайских термосов нигде уже не производят
Спустя 1 час, 11 минут, 50 секунд (21.02.2013 - 13:37) шимоза написал(а):
Великий Комбинатор
.....и я тебя тоже люблю Вы хоть с Гулей термос-то похоронили?
.....и я тебя тоже люблю Вы хоть с Гулей термос-то похоронили?
Спустя 8 минут, 25 секунд (21.02.2013 - 13:45) Ilmar написал(а):
Великий Комбинатор
Цитата |
p/s и 9 шаг не сделать не фига... таких древних китайских термосов нигде уже не производят |
Вчера съел чужую тарелку вчерашнего супа. Теперь думаю, где я сегодняшний найду ему вчерашний суп, ведь просит только вчерашний, но не сегодняшний и не завтрашний...
Спустя 3 минуты, 1 секунду Ilmar написал(а):
А если серьезно, как можно возместить невозмещаемое, допустим зря потраченные годы?
Спустя 8 минут, 20 секунд (21.02.2013 - 13:53) Великий Комбинатор написал(а):
Ilmar
Как говорил Ося Кисе во время землятрясения..
"Подыхате тут сами со своим стулом ..мне моя жизнь дорога как память.."
Дело не в супе и термосе... а в отношениях между людьми..
А мадам моя ищет термос похожий... но никак не найдет..
придется наверно Шимозе памятник воздвигнуть в виде огромного бетонного термоса на могилке ...
хоть так компенсировать ущерб..
Лучше поздно чем никогда.... а то будет потом с того света являться и термос требовать...
Извини Андрюха ...долгих и счастливых лет жизни тебе дорогой...
Как говорил Ося Кисе во время землятрясения..
"Подыхате тут сами со своим стулом ..мне моя жизнь дорога как память.."
Дело не в супе и термосе... а в отношениях между людьми..
А мадам моя ищет термос похожий... но никак не найдет..
придется наверно Шимозе памятник воздвигнуть в виде огромного бетонного термоса на могилке ...
хоть так компенсировать ущерб..
Лучше поздно чем никогда.... а то будет потом с того света являться и термос требовать...
Извини Андрюха ...долгих и счастливых лет жизни тебе дорогой...
Спустя 3 минуты, 29 секунд (21.02.2013 - 13:57) Ilmar написал(а):
Великий Комбинатор
Цитата |
Дело не в супе и термосе... а в отношениях между людьми.. |
Ага, мы с тобой в этом единомышленники, объясняя это бывшим хозяевам...
Спустя 1 минуту, 23 секунды Ilmar написал(а):
А про зря потраченные года для себя решил, что буду наверстывать, год за два или три, как уж потребуют.
Спустя 2 минуты, 22 секунды (21.02.2013 - 13:59) Великий Комбинатор написал(а):
Ilmar
А если серьезно мой наставник так говорил ..
"Как компенсировать ущерб например умершим уже родителям..?
Это не значит ходить на могилки плакаться и памятники громадные воздвигать..
(хотя это тоже конечно надо)
это значит не вести себя так со своими детьми -так как вел себя с родителями...
попробовать хоть что то изменить в отношениях..
А если серьезно мой наставник так говорил ..
"Как компенсировать ущерб например умершим уже родителям..?
Это не значит ходить на могилки плакаться и памятники громадные воздвигать..
(хотя это тоже конечно надо)
это значит не вести себя так со своими детьми -так как вел себя с родителями...
попробовать хоть что то изменить в отношениях..
Спустя 4 минуты, 17 секунд (21.02.2013 - 14:04) Nikola написал(а):
Вопрос интересный. Мое мнение- пробеги, проплывы, гонки на великах, футболы шашки домино- мероприятие не аа. Если *автобробег* имеет цель донесения вести, то это не мероприятие АА как таковое вообще, а это всего лишь 12 шаг нескольких людей, которые выбрали такой способ донесения(и уехали свет за очи, думаю єто просто туризм). Я например если иду в нарко диспансер, то не тащу же транспаранті-*автопроход АА *
Спустя 2 минуты, 2 секунды (21.02.2013 - 14:06) Ilmar написал(а):
Великий Комбинатор
Цитата |
это значит не вести себя так со своими детьми -так как вел себя с родителями... попробовать хоть что то изменить в отношениях.. |
Слава Богу все живы! Вел и веду и с родителями и с детьми как любящий сын и отец.
С живыми кредиторами что делать, ждать когда помрут, чтоб долг перенести на детей?
Спустя 4 минуты, 57 секунд (21.02.2013 - 14:11) Великий Комбинатор написал(а):
Цитата (Nikola @ 21.02.2013 - 15:04 ) |
о это не мероприятие АА как таковое вообще |
Фарисей ты Мыкола..к книжникам -буквоедам подался ...
главное результат..по делам судят
а какой результат нас всех интересует...?
"По плодам Духа узнаете их..."
если есть промеж нас Любовь...донесли /довезли мы нашу Любовь до болезненных.. значит правильное было мероприятие...
Как не назови...
Спустя 3 минуты, 33 секунды (21.02.2013 - 14:14) Ilmar написал(а):
Великий Комбинатор
Цитата |
Как не назови... |
Лучше сделать что-то не по букве, чем по букве ничего... Прогресс на этом стоит. В добрый путь.
Спустя 2 минуты, 54 секунды (21.02.2013 - 14:17) Mike62 написал(а):
Туризм не задушишь, не убьешь. Раньше был винный туризм, а теперь нести послание.
Спустя 2 часа, 57 минут, 54 секунды (21.02.2013 - 17:15) влад111 написал(а):
Спустя 14 минут, 56 секунд (21.02.2013 - 17:30) RingoStarr написал(а):
Спустя 11 минут, 34 секунды (21.02.2013 - 17:41) Багира2 написал(а):
Спустя 12 минут, 18 секунд (21.02.2013 - 17:54) влад111 написал(а):
Спустя 7 минут, 52 секунды (21.02.2013 - 18:02) Nikola написал(а):
Спустя 21 минуту, 32 секунды (21.02.2013 - 18:23) влад111 написал(а):
Если команда Челси вышла со стадиона и села в автобус и даже страшно себе представить-поехала,то это уже не команда Челси и уж конечно никакой не футбол
Спустя 4 часа, 31 минуту, 54 секунды (21.02.2013 - 22:55) Гарик написал(а):
Уже на третьей странице все уболтали..... МолодцЫ! Набили руку, язык.
Спустя 15 часов, 24 минуты, 10 секунд (22.02.2013 - 14:19) шимоза написал(а):
Цитата (Великий Комбинатор @ 21.02.2013 - 14:53 ) |
придется наверно Шимозе памятник воздвигнуть в виде огромного бетонного термоса на могилке |
Как говаривал один старый еврей: - " Не дождётесь!" Гуле скажи чтоб не искала, таких уже не делают. Пусть его, пусть....я вас уже в 4-м шаге прописал Меня тут в пробег от Ростова-Папы до Иркутска (а Бог даст и до Монголии доберемся!) ребята берут т.ч. я уже весь в предвкушении, начал денежку откладывать. А про термос забудь! Пошутили и будет, а то с Гули станется до Китая добраться
Спустя 2 минуты, 6 секунд (22.02.2013 - 14:21) Ilmar написал(а):
шимоза
Цитата |
Меня тут в пробег от Ростова-Папы до Иркутска (а Бог даст и до Монголии доберемся!) ребята берут т.ч. я уже весь в предвкушении, начал денежку откладывать. |
Стоящая цель! Не отступай и не сдавайся! (в смысле финансов
Спустя 3 минуты (22.02.2013 - 14:24) шимоза написал(а):
Спустя 2 часа, 24 минуты, 23 секунды (22.02.2013 - 16:49) OSTAP написал(а):
шимоза
Хулиганьё...!
Хулиганьё...!
Спустя 6 часов, 7 минут, 22 секунды (22.02.2013 - 22:56) mataffon написал(а):
Я не великий комбинатор,но што то меня понесло:)).....Если главная цель..Донести Идеи,то эффективней будет пешим ходом..такие мобильные «группы»с разбивкой палаточных городков прямо возле забегаловок,пивбаров,ночников....
Спустя 1 день, 8 часов, 53 минуты, 57 секунд (24.02.2013 - 07:50) амен написал(а):
Может и не кстати,вы уж извините,но пришла мысль сделать автопробег или просто поездку анонимных алкоголиков по райцентрам.Скорее всего легче сделать поездки туда,где есть наркодиспансеры.
Спустя 5 минут, 50 секунд (24.02.2013 - 07:56) Великий Комбинатор написал(а):
амен
Мы так и ездим предварительно по телефону договорившись с руководством наркологических больниц и нас уже ждут, организуют зал -обычно это послеобеденное время 2-3 часа дня.
Ленинградская область большая поэтому мы отказались от пробегов по кругу области по городам раз в год продолжительностью в целую неделю...
Устраиваем автопробеги "выходного дня", но уже раз-два в месяц ..
"шуму" и показухи меньше -но эффективность больше
(открыли несколько групп по области)
Мы так и ездим предварительно по телефону договорившись с руководством наркологических больниц и нас уже ждут, организуют зал -обычно это послеобеденное время 2-3 часа дня.
Ленинградская область большая поэтому мы отказались от пробегов по кругу области по городам раз в год продолжительностью в целую неделю...
Устраиваем автопробеги "выходного дня", но уже раз-два в месяц ..
"шуму" и показухи меньше -но эффективность больше
(открыли несколько групп по области)
Спустя 3 часа, 33 минуты, 12 секунд (24.02.2013 - 11:29) OSTAP написал(а):
Великий Комбинатор
Цитата |
"шуму" и показухи меньше-но эффективность больше |
Работайте, РАБОТАЙТЕ..., без оценок!
Цитата |
(открыли несколько групп по области) |
"Пирожок с полочки возьми"!!! Ты свою награду уже получаешь.
Спустя 9 часов, 12 минут, 8 секунд (24.02.2013 - 20:41) Vladimir Lutsk написал(а):
Цитата (paolo @ 24 февраля 2013 16:35 ) |
Поговорил сегодня об автопробеге по Беларуси Поговорил сегодня об автопробеге по Беларуси и ситуации вокруг него. Не за глаза, а напрямую. |
----------------------------------------------------------------------------------------
"Автопробег" - типа сленговое название внутри АА. А так, имхо - "Информационные встречи (или собрания) АА.", цель которых - несение послания АА (5 Традиция). А кто как приезжает или на перекладных добирается - личное дело каждого, организационные вопросы. Вместе ехать в авто - удобнее, конешно.